Tehtävänä oli lukea volvon korirakenteista ja kirjoittaa siitä.
Tekstistä mieleen jäi, että esim. malleissa S80, V70. XC70 ja XC60 auton kori on suhteellisen samalainen. Vaikkapa XC60 korirakenne on (07-) V70 peräisin jota on hieman paranneltu ja joitain osia suunniteltu täysin uudestaan. V70 malli joka on viiden henkilön farmari normaalilla maavaralla on aika samanlainen XC70 verrattuna, joka on vain hieman korkeampi ja soveltuvampi maastoon, mutta muuten samat korit.
Vasemmalla V70 ja oikealla XC70
Autoon ja sen turvallisuuteen etenkin on panostettu. Auton korissa käytetään kuutta erilaista metallia. UHSS Ultra High Strength Steel, EHSS Extra High Strength Steel, VHSS Very High Strength Steel, HSS High Strength Steel, normaalia terästä ja alumiinia. Myös kolarikorjausta on ajateltu etupäätä tehtäessä, kun sivupalkkiin tulee isku se on helppo vaihtaa kotelon osia laittamatta autoa oikaisupenkkiin vaan vaihtamalla uusi kotelo, joka on MAG-hitsattu kiinni. XC70 mallin korkeasta maavarasta johtuen eteen on lisätty yksi ylimääräinen törmäyspalkki, joka jakaa kolarissa matalemman auton kanssa kolarivoimia paremmin auton alaosassa. Autoissa on moottori myös asennettu poikittain ja käytetään kompaktimpaa mottoria joka lisää etuosaan enemmän tilaa energiaa imeville muodonmuutoksille kolaritilanteessa.
Korirakenteessa käytetään myös liimoja parantamaan kahden pellin välisiä saumoja ja kun koripelleissä on vain tiivistyksen tarve käytetään siinä kumipohjaista-, ja lämpivänä levitettävää hitsauskittiä. Kun liimattuja osia vaihdetaan, niitä ei liimata uudestaan vaan pistehitsataan tiheämmin kiinni.
Volvo on aina panostanut turvallisuuteen ja se on yksi suurimmista syistä Volvon suosioon.
Nuo liimat ja muut mitä käytetään, käykö se myös linja-autoihin? Miellä on linja-auton varaosat etsinnässä. Meiltä kaksi kappaletta niitä löytyy, mutta nyt on tilanne edessä että toinen kaipaa hieman uutta ilmettä ja varaosia. https://www.autokorikorjaus.com/linja-auton-korien-osien-valmistus
VastaaPoista